近日，搭載著“重齒”部件的跨國互聯(lián)互通高速動(dòng)車組分別在中車長客股份公司和中車唐山公司同時(shí)下線。兩輛高速動(dòng)車組均采用世界首創(chuàng)的時(shí)速400公里高速可變軌距技術(shù)，適用于不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標(biāo)準(zhǔn)的國際鐵路，是我國高速鐵路裝備具有里程碑意義的重大創(chuàng)新成果。

助力兩輛高速動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)變軌功能的關(guān)鍵部件均由中國船舶集團(tuán)旗下中國動(dòng)力子公司重齒公司自主設(shè)計(jì)制造。公司采用了仿真分析、特殊齒輪修形等先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)，攻克了5mm壁厚的滲碳淬火薄壁套加工、大層深激光淬火等技術(shù)難題，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的高可靠性。

隨著“一帶一路”建設(shè)迅猛的發(fā)展，高鐵“走出去”為重齒在變軌距高鐵市場(chǎng)提供了廣闊的市場(chǎng)前景，重齒公司將通過不懈努力，讓搭載重齒部件的變軌距高鐵在未來駛向全球、載向世界。

（重齒公司）