近日，中船集團旗下中國動力子公司中船動力下屬滬東重機有限公司首臺 6G60ME-C10.5-LGIP-HPSCR 液化石油氣（LPG）雙燃料發(fā)動機在滬東重機鎮(zhèn)江廠區(qū)正式交付。該發(fā)動機是滬東重機在綠色低碳動力領域的又一重要成果，更是全體職工在勞動競賽中揮灑汗水、聚力攻堅的生動見證。

　　黨建引領，攻堅一線展擔當
　　在這場與時間賽跑、與技術博弈的攻堅戰(zhàn)中，滬東重機技術中心、低速機制造部、生產(chǎn)保證部、質(zhì)量保證部等組成的競賽團隊日夜堅守，將勞動競賽的擂臺直接擺到了生產(chǎn)最前線。黨員突擊隊扎根攻堅，黨員示范崗樹立行動標桿，形成了全員爭先創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。廣大干部職工堅守崗位、精益求精，以匠心鑄精品，用拼搏踐承諾，確保首臺LPG發(fā)動機高質(zhì)量交付。

　　綠色動力，再拓產(chǎn)品新版圖
　　此次交付的LPG雙燃料主機，是滬東重機繼甲烷、乙烷雙燃料主機之后，在綠色低碳動力產(chǎn)品線上的又一力作，也是今年開發(fā)的第二種綠色低碳燃料發(fā)動機。LPG作為低碳船用燃料，不僅硫氧化物排放近乎為零，更具供應穩(wěn)、經(jīng)濟性好等優(yōu)勢，為船東實現(xiàn)綠色轉型提供了新選擇。

　　技術自強，中國制造高標準
　　該發(fā)動機將應用于江南造船的液化石油氣運輸船，單缸最大功率達2840kW，整體性能優(yōu)異。發(fā)動機配備了中船動力自主研制的高壓選擇性催化還原（HPSCR）系統(tǒng)，可滿足國際海事組織（IMO）最嚴格的Tier III排放標準，彰顯了企業(yè)在環(huán)保核心技術上的自主可控能力。
　　這臺LPG主機的交付不是終點，而是下一段遠征的起點。未來，滬東重機將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅動，持續(xù)推進甲醇、氨等低碳燃料主機的研制，讓每一滴燃料更清潔，為全球航運貢獻綠色中國動力。

來源：中船動力