美國兩大發(fā)動機制造商近日發(fā)布報告稱，今年一季度銷量出現大幅下降，這很大程度上是受正在流行的Covid-19的推動。

其中，康明斯一季度實現收入50億美元，較2019年同期下降17%。受疫情影響，中國一季度收入（含合資企業(yè)）為11億美元，同比下降19%，一季度公司工廠由于新冠疫情影響，大多經歷了4-6周的停工，但到一季度末，公司的中國工廠已全面復工。同時，由于原始設備制造商（OEM）都在為將來的需求反彈做準備，公司自復工以來的需求急劇上升。

康明斯表示，雖然客戶業(yè)務已經開始恢復，但由于客戶和供應商業(yè)務中斷以及終端市場需求下降，公司預計二季度業(yè)績將繼續(xù)受到重大影響。目前，公司正為疲弱的需求水平持續(xù)一段時間而做準備。公司主席兼首席執(zhí)行官Tom Linebarge說，“在我們100年歷史中，我們遇到了多次無法預料的危機，我相信我們將像以前一樣成功地應對這一危機，甚至更強大。我們擁有一支經驗豐富的領導團隊，帶領公司經歷了多個周期，包括此次的充滿不確定性時期。我們具有深厚的客戶和供應商關系，加上我們在全球市場的領先地位，使我們有能力在全球經濟復蘇時實現強勁增長。”

卡特彼勒2020年1季度銷售收入達到106億美元，同比下降21％，銷量下降是主要拖累，包括終端用戶需求下降以及經銷商庫存變化。2019年中國地區(qū)收入占比5.1%，疫情對中國市場影響不大；但預計2Q受疫情影響或更大。

卡特彼勒則表示，公司2020年一季度實現銷售收入106億美元，與2019年一季度相比下降了21%，包括船舶領域的交通和能源銷售都出現下降。

兩家公司都因為冠狀病毒大流行的不確定性，沒有為2020年提供收入或盈利預測。

（國際船舶網）